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1868年11月初，若因维亚，五十余艘大小商船云集港口，港口外海一艘铁甲舰领衔带领一队十二艘风帆战船和十五艘炮艇组成战斗船队，扬帆准备启航。

和约签订，华人独立军陆军部队按照条约规定退出归属的土地，水师部队出动一半船只担任运送华工的任务。

在协议中运送华工的船只由巴西方面提供，不过从古巴传来的消息不容乐观，为了尽快完成运送华工任务，李明远命令华人独立军船队与巴西船队一起参与运输工作。

1868年10月10日，古巴殖民地奥连特省种植园主C.M.de塞斯佩德斯在亚拉村举行起义，10月16日发表《古巴革命委员会致全国同胞和各国人民宣言书》，宣言书号召古巴人民立即举行武装起义，争取古巴独立和人民平等自由，并提出解放奴隶的要求。

宣言发布后，古巴黑人、奴隶、混血种人和种植园主纷纷响应号召，加入起义队伍，

起义军迅速增加到1.2万人，先后攻克亚拉、拜雷、希瓜尼、巴亚莫等城镇，兵锋直指古巴岛东部重镇圣地亚哥。

受到起义军接连胜利的影响，卡马圭省和拉斯维利亚斯省亦相继爆发武装起义。

短短二十多天，古巴起义愈演愈烈，而作为古巴劳工的一大团体，华人劳工也有部分人开始加入暴动行动。

西班牙殖民者在古巴暴动初期应对失措导致形式恶化，但是等到西班牙本土的支援部队抵达古巴，看似强大的起义军将会被一一扑灭。

古巴局势混乱与华人独立军无关，但是西班牙殖民者扑灭叛乱后，一定会对参与叛乱的奴隶和华人劳工加大打击力度，如此一来，引进古巴华工的行动便受到影响。

因此，在华工没有大规模参与叛乱前，把他们接回南里奥格兰地区就成了眼前最紧要的事。

从十六世纪末期到十七世纪中期，大约有一万名华人从马尼拉来到南美州，一万多华人中大部分留在秘鲁和古巴，小部分流落到其他地方。

西班牙控制的马尼拉殖民地距离大陆地区最近，他们比英法等国更容易获取劳工，三百多年过去，早期来到南美州的华人全部死在矿场、种植园里，后面逐渐增多的劳工慢慢适应当地环境，存活下来，却仍然得不到自由，以各种卖身形式继续劳动。

到目前为止，古巴华工数量约有十万人，1868古巴起义爆发后，大量受压迫的华工加入起义武装，与西班牙军队作战，起义失败后，参与暴动的黑人、印第安人和华工被大量处死，而古巴再美国扶持下获得独立过后，参与独立的劳工政治地位没有丝毫改善，一些获得自由的华工土地和财富被新成立的古巴政府没收，失去自由的华工依旧没有选择权力。

古巴新政府成立十六年后的1911年，当地的华工只剩下几百人，古巴由华人最多的国家成为美洲华人最少的国家。

至于消失的华工一部分逃到其他地区，一部分慢慢消失在古巴橡胶茂密的种植园中。

与古巴华人相比，秘鲁华工的命运幸运许多，李明远带领他们获得了自己的土地，一些华人士兵已经找到媳妇安家，面对相隔南美大陆另一边的古巴华工，李明远向他们伸出援助之手，五十多艘可以远洋的商船和十多艘军舰组成第一批次运输船队，一个月后雇佣的英国和荷兰商船将组成规模更大的船队参与运输。

雇佣英国船队是刘朴在谈判时和英国代表达成的协议，在谈判达成后，刘朴按照李明远的吩咐，在采购大量物资订单之外，提出向英国采购两艘排水量三千五百吨铁甲舰和雇佣英国商船的交易条件。

李明远在吩咐刘朴提出上述条件的时候只是抱着试一试的态度，没想到刘朴刚提出来，英国代表就爽快的答应了。

刘朴回来后向李明远转述英国代表的话，李明远才恍然大悟，大英帝国眼下处于飞速发展的阶段，距离成为二十世纪初的绝对霸主还有一段路要走，李明远担心英国人对华人独立军实行技术封锁，不肯卖给华人独立军铁甲舰，可是转念想想，华人独立军控制两州之地，人口不过一二十万，如此规模实力英国人压根不会视为威胁。

说到底南美州几个国家为了领土大打出手，可是拿着欧洲人淘汰武器打仗的南美几国不过跟玩过家家一样，随便派几个正规团的兵力就可以横扫南美强国，甚至连大洋彼岸的美国也不是英国正规军的对手，前些年感觉自己在北美大陆没有敌手的美国野心大涨进攻加拿大，结果被驻加拿大英国军队一顿狠揍，连首都白宫都被英国军队一把火烧了。

英国人同意卖军舰并且愿意雇佣商船给自己，李明远乐意接受。

十艘英国大型商船，三十艘中型商船，十五艘荷兰提供的中型商船，四十五艘船只单程可以运送一万七千人，加上华人独立军留下的第二批船只，一次迅速两万三千人问题不大。

一个月内雇佣大量商船，华人独立军付出的代价也不小，刘朴带着英国商务代表从巴西返回南里奥格兰州，在里奥格兰德交出十吨黄金作为雇佣船队和购买军舰、采购物资的订金。

这个时候的英国货币英镑已经与黄金挂钩，华人独立军直接拿出黄金交易，英国人非常高兴，没有问黄金由来的弱智问题，当下居中联系商船朝华人指定地点聚集。

采购机械、购买军舰、雇佣商船，全部费用计算下来，华人独立军储备的黄金花出去一大半，而安置古巴华工还需要花费一大笔费用，林林总总花钱如流水，新的财源问题成了李明远要考虑的重要问题。

目送第一批船队离开离开港口，李明远暂时放下开辟新财源问题，和刘朴等人进入正在建设的若因维亚港口。